1, segmenteringsmetode
En metode til multi-lags bordindpakning kaldes en segmenteringsmetode. Som navnet antyder, er strukturen lavet ved først at lave en rørsektion, rulle arket for foringen og derefter svejse den langsgående søm. Det rullede ark pakkes derefter ind i et rundt laminat, og den langsgående søm svejses. Under forbindelsesprocessen overlappes de tilstødende lagssvejsninger og de indvendige foringsvejsninger, de tilstødende slibesvejsninger og svejsningerne af hver plade ikke overlappende, og afstanden mellem hver svejsning er ikke mindre end 100 m, og den udviklede visning af snitfladen repræsenterer to svejsninger. Vinklen er større end 45 °. 7 lag med 12 mm tykke 16MnR laminater blev sekventielt viklet til en forudbestemt tykkelse for at danne en enkelt cylinder sektion, og rillen blev åbnet i begge ender af cylinderafsnittet, og hver sektion blev forbundet med en ringsvets for at danne en cylinder. Designet vedtager det hydrauliske klemningssystem af hele klemprocessen i hydraulikmanipulatoren. De langsgående og periferiske svejsede samlinger mellem den indre cylinder og laminatet og mellem hvert lag og de tilstødende to lag er forskudt fra hinanden for at undgå overlappende svejsninger og hvert lag af laminatet. En udluftning er påkrævet. Den indre cylinder anbringer en 16 mmR plade med en tykk plade på 26 mm (i henhold til trykbeholderens anvendelsesbetingelser kan den ændres til korrosionsbestandige, højtemperaturbestandige materialer mv. For at lette udformningen af samme materiale til laminatet og den indre cylinder), hovedformålet er at øge tønderen, der skal indpakkes. Stivheden er også hensigtsmæssig at åbne en lækageopdagende rille på indersiden af den indre cylinder.
2, den samlede dressing metode
Forskellen mellem den integrerede dressingmetode og segmentdressingsmetoden er, at den samlede dressingmetode er at først svejses den indvendige cylinder (liner) sammen for at danne en indre indre cylinder. Den indre cylinder svejses så til hovedet eller flangen for at danne et enhedslegeme. Derefter blev 7 lag med 12 mm tykke 16MnR laminater lag-for-lag indpakket på den indvendige gennemkrop for at danne et indpakningslag, og langsgående søm og sektionsindpakningskravene af indpakningslaget var de samme. I segmentforbinding fremstilles vægtykkelsen af hver sektion meget tykt, fordi laget først er indpakket på den segmenterede indre cylinder. I den senere rørsektion svejsning kræves enderne af hver sektion. Undervandet buesvejsning af åbningen vil producere dybe omkreds svejsninger.